Licitaron la nueva terminal de ómnibus de media y larga distancia
El edificio será de una sola planta y contendrá boleterías, locales comerciales, un bar, un área de administración, baños con vestuarios y un sector de espera.
En el Salón Verde del Ministerio de Obras de la Provincia se realizó la apertura de ofertas de la licitación pública nacional para la obra nueva estación terminal de ómnibus de mediana y larga distancia de la ciudad de Curuzú Cuatiá. Contó con la participación de dos UTE oferentes. La base del presupuesto oficial de $ 231.763.845,27 y con un plazo de ejecución de 12 meses.
Los fondos fueron gestionados por el gobernador Gustavo Valdés y serán financiados mediante el Programa de Inversiones Municipales Contrato de Préstamo BID 2929-OC/AR.
En definitiva, la obra será ejecutada a través de la Unidad Central de Administración de Programas con Financiamiento Internacional (Ucapfi), dependiente del MOPS.
El predio donde se ubicará la nueva estación terminal de ómnibus se encuentra en el sector oeste de Curuzú Cuatiá, sobre la avenida Eva Perón, en el acceso de la localidad y próximo a la ruta nacional Nº 119.
"Este es un puntapié inicial clave para el
crecimiento de una ciudad que quiere desarrollarse
y crecer”JOSÉ IRIGOYEN
INTENDENTE DE CURUZÚ CUATIÁ
“La terminal es un proyecto donde hay muchos sueños. La actual está en el corazón de la ciudad y por eso tiene algunos problemas, como el acceso de los grandes colectivos que tienen gran dificultad para ingresar por su tamaño”, explicó José Irigoyen, intendente de Curuzú Cuatiá, en diálogo con República de Corrientes.
La nueva estación terminal contendrá en un edificio principal andenes, un playón de maniobras y estacionamientos, y un espacio parquizado recreativo.
“En Curuzú, el transporte de media y larga distancia es muy importante. Al ser una ciudad centro-sur correntino y protagonista esencial de cuestiones de salud, toda la región confluye allí. Va cambiar mucho la imagen del acceso oeste de la ciudad, porque va a poder haber más colectivos. El intercambio para ir al médico por ejemplo, desde las ciudades de Paso de los Libres, Monte Caseros, Sauce, Mercedes va a ser mucho más fluido”, agregó Irigoyen.
La obra
El edificio principal será de una sola planta y su interior contendrá 20 boleterías, 7 locales comerciales, un bar, un área de administración, baños con vestuarios de accesibilidad universal y un sector de espera para 70 personas.
Se utilizarán paneles prefabricados de GRC (cemento reforzado con fibra de vidrio), una tecnología constructiva novedosa que se empleará para la fachada.
Por otro lado, se instalarán carpinterías de DVH (doble vidriado hermético) y se ejecutarán los muros interiores con panelería de durlock. En cuanto a la cubierta, será de chapa y se colocará sobre estructura metálica.
La terminal contará con 12 andenes para ómnibus y el pavimento se ejecutará en hormigón armado.
En la zona de llegada a la terminal, es decir en el sector norte, se creará un espacio recreativo. La propuesta para esta área es una zona central verde con caminos perimetrales y un camino que lo atraviesa diagonalmente conectando el acceso principal de la terminal.
En los laterales de ese camino central se propone una zona de estar y otra zona de juego. Esta última, ubicada en el corazón del espacio recreativo, alejada de las vías de circulación con la idea de crear un sector tranquilo y protegido para chicos y jóvenes.
Tendrá orientación norte – sur, el acceso principal y la playa de estacionamiento se ubicarán hacia el oeste, mientras que la zona de andenes y el playón de maniobras darán al este.
“En el lugar también va a haber un restaurante, locales comerciales y un lugar para artesanos. A la vez, se va a generar más trabajo para los remiseros, taxistas y los transportistas locales”, concluyó Irigoyen.
