Vuelos: evalúan reanudación con una ruta Córdoba-Jujuy-Corrientes
Analizan la vuelta aerocomercial para agosto, evitando pasar por Buenos Aires. Igualmente, siguen vendiendo pasajes para septiembre.
Aunque habían anunciado la vuelta de los vuelos de cabotaje para la segunda quincena de julio, desde el Gobierno nacional decidieron posponer la reactivación aerocomercial, mientras evalúan nuevas rutas para evitar las zonas con mayor cantidad de contagios del nuevo coronavirus.
De esta manera, analizan la posibilidad de viajes aéreos que unan las provincias con menos complicaciones sanitarias, entre ellas la de Corrientes. Existen por el momento varias propuestas, una de las cuales incluye al aeropuerto local Fernando Piragine Niveyro.
Así, Aerolíneas Argentinas planteó la posibilidad de operar, entre otras rutas aéreas, una que incluya Córdoba, Jujuy y Corrientes. La idea es evitar, en una primera etapa, pasar por Buenos Aires, tanto Capital federal como provincia, debido a la importante cantidad de contagios que se vienen dando allí.
De esta manera, la reactivación de los vuelos se daría en Corrientes con una ruta inédita, quedando suspendida la única operativa desde hace años: las prestaciones a cargo de Aerolíneas Argentinas y de Flybondi desde fines de 2018, que unía la provincia con El Palomar.
Aunque no hay definiciones en cuanto a plazos, creen que en agosto podrían volver los vuelos, pero con fuertes protocolos y reduciendo las frecuencias habituales; es decir, habrá muchos menos viajes aéreos que los que había antes de que inicie la cuarentena en todo el país.
Mientras tanto, las empresas siguen comercializando boletos para septiembre, todavía con las rutas habituales. Más allá de esto, las aerolíneas ofrecen la posibilidad de cambiar de destino o posponer las fechas sin cargo extra a los pasajeros, buscando así movilizar las ventas en medio de una paralización total de la actividad hace cuatro meses.
Como dato llamativo, vale mencionar que en la página de Aerolíneas Argentinas se ofrecen dos rutas para Corrientes: Buenos Aires y Jujuy. Más allá de esto, no existen fechas disponibles todavía para la provincia del norte.
Por el momento, los vuelos a la provincia de Buenos Aires se siguen vendiendo a precios promocionales. Algunos servicios de bajo costo pueden conseguirse para dentro de un mes y medio a $ 1.900 y otros más completos a más de $ 4.000.
El aeropuerto local se encuentra sin actividad al igual que la mayoría en el país, siendo la Argentina uno de los pocos que mantiene un movimiento prácticamente nulo. La paralización en marzo llegó justo en un momento de fuerte crecimiento del Piragine Niveyro, que fue el que más creció a nivel nacional en los últimos años.
Por otra parte, se espera una definición respecto a El Palomar, que corre el riesgo de cerrar. Así, deberán decidir en el mediano o largo plazo para saber si tendrán continuidad los servicios low cost en Corrientes.
