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Transporte

Aerolíneas alistan la vuelta y venden vuelos diferidos a septiembre

La actividad aerocomercial se reanudaría en julio. Las empresas que operan en Corrientes diseñan nuevo protocolo y ofrecen boletos a $990 y $2.000 para dentro de tres meses. 

Vuelos. Desde fines de 2018, Corrientes cuenta con dos aerolíneas operando en el aeropuerto capitalino. Crédito: Gentileza

La movilidad a través de diferentes medios de transporte se encuentra paralizada o funcionando de manera limitada, por lo que las opciones de traslado son acotadas para los que no cuentan con vehículo propio, aunque también para ellos existen fuertes restricciones. Se espera que esta situación, que se inició cuando se dispuso el aislamiento social obligatorio, cambie el mes próximo con la habilitación de algunos servicios. Es así que las empresas del sector se encuentran preparando una posible vuelta, diseñando protocolos sanitarios y, en algunos casos, la venta de boletos diferidos con la posibilidad de ser reprogramados. 

Por un lado, las previsiones más concretas pasan por el traslado aéreo, con la posible reactivación de la actividad aerocomercial a nivel nacional, incluyendo los viajes Corrientes-Buenos Aires. Según expresaron, la reanudación de los vuelos de cabotaje se daría a partir de mediados de julio, aunque con fuertes controles y nuevos mecanismos de seguimiento a los pasajeros, que tendrán que cumplir con ciertos requisitos antes de embarcar y durante el vuelo. 

Tanto Aerolíneas Argentinas como Flybondi, las empresas que operan en Corrientes disponen ya de un protocolo específico y de adecuaciones en los aeropuertos y en las operaciones en general. Entre otras cuestiones, esperan que el proceso de check-in y de embarque se extienda, ya que deberá, entre otras cuestiones, tomarse la temperatura a cada persona que ingrese al lugar. Además, los pasajeros no podrán ir con acompañantes, por lo que entrarán al edificio solo los que van a viajar y se espera que los aviones no excedan el 80% de su capacidad total para respetar el distanciamiento. 

Mientras tanto, las aerolíneas comercializan pasajes para viajes que se realicen a partir del 1 de septiembre. Esta fue la fecha dispuesta por el Gobierno nacional luego de decidir momentáneamente la suspensión de las transacciones. Con precios promocionales y varias facilidades, las empresas buscan impulsar la demanda en medio de una caída total de la actividad por la pandemia. Así, para viajar a Buenos Aires pueden conseguirse boletos a $2.000 con Aerolíneas Argentinas, mientras que los low cost están cerca de $1.000, lo que representa un valor menor al habitual. 

Además, ofrecen la posibilidad de cambiar de fechas sin costo adicional, por lo que los  usuarios podrán redefinir sus vuelos de acuerdo a cómo vaya evolucionando la situación sanitaria y a sus necesidades particulares. En tanto, las empresas brindan incluso la alternativa de cambiar de destino, abonando solo la diferencia de precio en caso de que exista. 

Aerolíneas Argentinas plantea una sola restricción y se trata de algunas fechas específicas en las que no se podrán utilizar los pasajes comprados con anterioridad. Así, no podrán ser usados entre el 17 de diciembre de este año y el 17 de febrero de 2021, ni desde el 31 de marzo al 5 de abril del año que viene. 

Aeropuerto

La paralización de los servicios aéreos por la pandemia llegó en un momento de notorio crecimiento del aeropuerto Piragine Niveyro, que en los últimos años fue la estación del país que más incrementó su operatividad, superando incluso el 200%. 
Se esperan también definiciones respecto del aeropuerto de Resistencia, Chaco, base que es utilizada con asiduidad también por los correntinos, contando allí con otros destinos.