Inauguraron bicisendas en la costanera y seguirán las obras en el casco céntrico
Se trata de un primer circuito de dos kilómetros. Destacan la importancia de la iniciativa, que planean extenderla a las áreas comercial y administrativa de la ciudad.
La Comuna capitalina presentó ayer de manera formal el primer tramo de bicisendas que ya se encuentran activas en la Costanera Sur. Se trata de un circuito de alrededor de dos kilómetros que apunta a un uso más seguro de la bicicleta en ese sector de la ciudad, donde fundamentalmente se da una utilización de tipo recreativa.
Pero el objetivo es avanzar con el programa hacia otras áreas de la ciudad, especialmente el casco céntrico, con la idea de generar un circuito que tenga que ver más con lo administrativo que con la recreación.
"La bicicleta hoy
es tan popular como las motos, autos
y otros vehículos”JORGE SLADEK
SECRETARIO DE MOVILIDAD URBANA
En esta primera etapa, en la costanera, los carriles demarcados ya se encuentran siendo utilizados por ciclistas, y aclararon que también pueden usarlos los que andan en patinetas o monopatín.
Las motos, por su parte, no pueden compartir la senda.
Los dos kilómetros presentados formalmente ayer cuentan con señalética vertical, con más de 20 letreros indicativos, y horizontal, en cuanto a pintura en la calzada.
Esta se encuentra separada del espacio utilizado por las motos a través de tachas, pintura refractaria y bastones divisores del tránsito.
Ventajas
Durante la inauguración, el intendente capitalino, Eduardo Tassano, destacó que “los ciclistas ya saben que tienen este carril exclusivo donde pueden practicar ciclismo sin ningún tipo de problema”. Agregó que “hay mucha gente que lo hace, disfrutan y pasean en uno de los lugares más lindos de la ciudad”.
El jefe comunal adelantó que ya se encuentra en estudio la integración de ese circuito costero con otros nuevos que se formarán en la ciudad. La idea es sumar bicisendas en otras calles y avenidas de la capital, para generar un circuito más amplio que permita una movilidad segura en bicicleta, teniendo en cuenta que son los que mayores riesgos corren en los sitios más transitados.
Con respecto a la viabilidad de la implementación de carriles en el casco céntrico, Tassano reconoció: “Tenemos una ciudad colonial, histórica, que tiene veredas y calles angostas y un crecimiento en todos los sentidos que hacen que sea difícil poder aplicar este tipo de soluciones, pero este es el primer paso”.
Por su parte, el secretario de Movilidad Urbana, Jorge Sladek, señaló que “con esto buscamos aportar a la seguridad del tránsito; hay que destacar que la bicicleta hoy en día es tan popular en la calle como lo son las motocicletas, autos y otros vehículos de mayor porte”.
Desde el área dijeron también que las bicisendas de la costanera son una prueba, para que los ciclistas aprendan a utilizarla y así después poder extenderla a otros sectores de la capital.
“Se buscó la implementación en la costanera con el fin de generar la cultura de la utilización del carril, también favorecer al deporte en un espacio como este, que es hermoso y es usado todo el año por los vecinos de la ciudad”, expresó Sladek al respecto.
