Industriales visitaron la obra del futuro puerto y parque de Ituzaingó
Aún con la construcción en marcha, que supera el 40% de avance, ya son 21 las empresas que firmaron el acta de radicación. Será clave para el despegue del desarrollo del sector forestal.
Funcionarios del Ministerio de Industria invitaron a representantes de firmas radicadas en Corrientes a conocer el avance de los trabajos que ejecuta el Gobierno provincial en el predio en que se edifica el futuro puerto y parque industrial de Ituzaingó, la obra más grande que ejecuta la Provincia en materia de infraestructura, equiparable a la de la ruta 126.
La directora de Industria, Mariel Gabur, acompañó en Ituzaingó a un grupo de representantes de empresas nacionales e internacionales interesadas en conocer los avances del puerto y del parque industrial. Participaron del recorrido representantes de FRESA, Forestal Tapebicuá, Pomera, Losada y Asociados, Madevir, GMF Latinoamericana, Arauco, Grupo Garabí, Navar S.A., INTA y la Facultad de Ciencias Forestales de la UNAM, entre otros.
Los industriales coincidieron en la importancia del puerto para el despegue del sector industrial de la región y, en ese sentido, respaldaron la política impulsada por el gobernador Gustavo Valdés.
“La vinculación del Gobierno provincial con el sector privado es uno de los pilares de la gestión y es fundamental profundizar ese vínculo para avanzar en más desarrollo y más modernización para Corrientes”, dijo Gabur, en tanto resaltó que “mientras algunos salen a poner en duda las obras de infraestructura para el desarrollo, la Provincia sigue trabajando para hacer realidad un proyecto clave para atraer inversiones y crear empleo”.
Obras que avanzan
La obra portuaria registra un avance superior al 40%, es financiada en su primera etapa con recursos provinciales y estará concluida en julio de 2022, según se proyecta.
Junto al parque industrial de la localidad, que financia el BID, se invierten en el lugar más de $ 3.000 millones.
Al recorrer las instalaciones del puerto de Ituzaingó y el parque industrial el mes pasado, el gobernador Gustavo Valdés sostuvo que “estamos ante una inversión de 1.500 millones de pesos en el parque, con los fondos del BID y otra suma de 1.700 millones, que le va a dar una potencia a la provincia y todas las localidades aledañas”.
“Necesitábamos avanzar con estas obras y poder mostrarles a todos los correntinos lo que hacemos”, añadió.
El mandatario resaltó la concreción de las mismas obras “en tiempos difíciles”, ya que “es la inversión más grande del Gobierno provincial en materia de infraestructura, al igual que la ruta 126”.
El jefe de obra de la empresa JCR en el puerto de Ituzaingó, Rubén Celayeta, explicó que el avance es progresivo y que se encuentra dentro de los plazos previstos.
Asimismo, mencionó que, pese a “retrasos para el ingreso de materiales del exterior para su nacionalización”, están “dentro del plazo establecido”.
La obra portuaria concluirá en julio de 2022 y cuenta con pilotes premoldeados y se requieren equipamientos de carga pesada para su ejecución. A su vez, tendrá una extensión de 300 metros lineales por 30 de ancho, añadiendo las playas de acceso.
“Es una obra de gran envergadura y será uno de los muelles de mayor superficie en el país”, explicó el ingeniero.
Expectativa empresarial
Pinares del NEA SRL, dedicada a la industrialización de la madera, fue la última de las empresas en rubricar el convenio para radicarse en el futuro parque industrial de Ituzaingó.
Desde la compañía informaron que construirán una planta para la actividad elaboración de tableros finger, machimbres y cortes especiales de madera para exportación.
En la primera y segunda etapa de la instalación de la planta, que demandará un año y medio, estarán afectados entre 40 y 50 empleados de manera directa.
