Las empresas de traslado de cargas sienten el impacto de la sequía y la crisis del campo, aunque esperan una mejoría para marzo. La inflación es la preocupación central.
El servicio no se brinda desde el pasado miércoles 8. Hoy se desarrollará también el tercer día de protesta frente a la empresa.
La desigualdad en el giro de fondos no para de crecer y el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) se lleva más del 78 % del total. Las provincias del Norte mantienen el reclamo por una distribución más equitativa.
Aunque no se formalizó la medida, los colectiveros piden a los pasajeros que se coloquen el tapabocas si lo tienen. La Nación emitió la sugerencia, aunque por el momento no es prohibitiva para usar el servicio.
Aunque solía realizarse un solo ajuste anual, en 2022 ya hubo aumentos en abril, julio, agosto y noviembre. El porcentaje acumulado es de más del 65 %. Corrientes continúa teniendo una escasa cobertura.
Crece la cantidad de pasajeros que se trasladan a ciertas localidades, sobre todo, a Paso de la Patria. Hay reservas con mucha anticipación y esperan que en noviembre y diciembre haya un movimiento aún mayor.
Una póliza contra todo riesgo para un auto promedio supera los $ 20.000, pero el monto se actualiza cada dos meses de acuerdo al valor del vehículo. Vidrios y cerraduras son los daños más comunes.
Finalmente, logró destrabarse ayer el conflicto y los colectivos circularán con normalidad. La medida de fuerza iba a ser de 72 horas, hasta el jueves. El trato alcanzado rige hasta diciembre.
